>> هیبریدیها برای نخستین بار پرفروشترین خودروهای اروپا شدند >> بر اساس آمارهای تازه منتشر شده

>> هیبریدیها برای نخستین بار پرفروشترین خودروهای اروپا شدند >> بر اساس آمارهای تازه منتشر شده، خودروهای هیبریدی در ماه سپتامبر ۲۰۲۴ میلادی توانستند برای نخستین بار در تاریخ صنعت خودروسازی قاره اروپا، عنوان پرفروشترین دستهبندی موتوری را از آن خود کنند. این تغییرäv در بازار اروپایی درحالی رخ داده که فروش خودرویهای برقی با کاهش روبرو شده و رانندگان تمایل بیشتری به سمت تکنولوژی هیبریدی نشان دادهاند.

شمارندههای فروش در طول سپتامبر سال جاری نشان میدهند که ۳۳۷ هزار و ۱۶۸ واحد خودروی هیبریدی در سراسر اروپا تحویل مشتری شده است. این رقم در مقایسه با همین ماه سال گذشته، رشد ۱۲.۳ درصدی را به ثبت رسانده است. در مقایسه مستقیم، فروش خودرویهای بنزینی در همین بازه زمانی ۱۸.۸ درصد افت داشته و خودرویهای پلاگینهیبریدی و دیزلی نیز روند نزولی فروش را تجربه کردهاند.

این رویه باعث شد تا در ماه سپتامبر، حجم فروش هیبریدیها از بنزینیها پیشی بگیرد. با وجود این پیروزی تاریخی در مقیاس ماهانه، نگاه به آمار انباشتهشده نهم ماه اول سال ۲۰۲۴ بازنمای کاملتری از بازار ارائه میدهد. در این دوره، خودرویهای بنزینی با فروش ۳ میلیون و ۳۳۷ هزار و ۲۶۵ واحد همچنان در صدر جدول جمعبندی سالانه قرار دارند. خودرویهای هیبریدی با ۳ میلیون و ۸ هزار و ۲۳۳ واحد فروش، فاصله کمی با رقیب بنزینی خود دارند.

نکته قابل توجه کاهش ۵.۶ درصدی سهم بازار بنزینیها در مقایسه با سال گذشته در برابر جهش سهم هیبریدیها به ۱۹.۲ درصد است؛ روندی که پیشبینی میکند تا پایان سال جاری، هیبریدیها در رتبهبندی سالانه نیز به مقام اول برسند. بررسی پرفروشترین مدلها در بازار اروپا در سپتامبر تحلیل لیست پرفروشترین خودرویهای ماه سپتامبر ۲۰۲۴ در اروپا، حقایق بازار را تایید میکند.

تسلا مدل Y همچنان به عنوان پرفروشترین خودروی منفرد قاره سبز جایگاه خود را حفظ کرده است. رنو کلیو با عملکرد قوی موفق شده رتبه دوم را از آن داچیا ساندرو بگیرد و این مدل را به رتبه سوم متوقف سازد. داچیا ساندرو همچنان به عنوان یک خودروی غیرهیبریدی با موتورهای دوگانهسوز (بنزین و گازی LPG) در لیست حضور دارد.

سایر خودرویهای پرفروش در این رتبهبندی شامل پژو ۲۰۸ (با نسخههای برقی و بنزینی)، فولکسواگن پولو (فقط بنزینی)، اوپل کورسا (برقی و بنزینی)، پژو ۲۰۰۸ (بنزینی و برقی) و فولکسواگن تیراک (فقط بنزینی) میشود. حضور پررنگ مدلهای هیبریدی و برقی در میان ده برنده اول، نشاندهنده تغییر ساختاری در اولویتهای خرید مصرفکنندگان اروپایی است. >>