آیین‌نامه واردات خودروهای کارکرده منتشر شد؛ هر ایرانی با کد ملی یک ماشین می‌آورد
سخنگوی دولت علی بهادری جهرمی در روز چهارشنبه ۲۷ تیرماه اعلام کرد که هر شهروند ایرانی می‌تواند با استفاده از کد ملی خود یک خودرو کارکرده به داخل کشور بیاورد. این آیین‌نامه اکنون به طور رسمی منتشر شده است.
بند‌های مهم آیین‌نامه واردات خودروهای کارکرده
سن خودروهای مجاز برای واردات باید بین ۳ تا ۵ سال باشد.
ماشین بدون ثبت‌خواست پیشین اجازه ورود به گمرکات را ندارد و در صورت ورود مرجوع می‌شود.
ترخیص خودرو مشروط به ارائه گواه‌ی اسقاط است.
واردات ماشین با حجم موتور بالا‌تر از ۲۵۰۰ سی‌سی ممنوع اعلام شده است.
خودروهای وارداتی باید ژاپنی، کره‌ای یا ساخت کشور‌های اروپایی باشند؛ واردات خودروهای آمریکایی ممنوع است.
نظارت بر سهمیه سالانه واردات
بر اساس ماده ۲ این آیین‌نامه، کارگروه‌ی متشکل از وزارت اقتصاد، سازمان برنامه و بودجه و بانک مرکزی بر تعداد واردات سالانه نظارت خواهد کرد. ماموریت این کارگروه تعیین سهمیه واردات خودروهای کارکرده در طول سال است. اگر سهمیه سالانه مثلا ۲۵ هزار ماشین تعیین شود، پس از اتمام سهمیه افراد دیگر نمی‌توانند ثبت‌خواست کنند و باید تا سال بعد صبر کنند.
استاندارد‌های فنی و مالی
خودروهای کارکرده وارداتی باید از استاندارد یورو ۵ یا بالا‌تر در زمینه عدم آلایندگی برخوردار باشند. واردکنندگان برای ثبت‌خواست باید در بانک مرکزی حساب ارزی باز کنند. ارز مورد نیاز می‌تواند از ارز در اختیار افراد، اندوخته‌گذاری خارجی یا ارز حاصل از صادرات تامین شود. بانک مرکزی تنها باید تایید کند که این ارز منشأ خارجی دارد و خارج از کشور قرار دارد. نرخ تعرفه واردات به جلسات بعدی موکول شده، اما به نظر می‌رسد تعرفه معادل خودروهای نو در نظر گرفته شود.
سه دسته واردکننده مجاز
بر اساس آیین‌نامه دولت، سه دسته واردکننده اجازه ورود ماشین به کشور را دارند
اول، شرکت‌های واردکننده خودرو که دارای تأییدیه خدمات بعد از فروش از سوی وزارت صمت باشند.
دوم، شرکت‌های حمل‌ونقل.
سوم، اشخاص حقیقی که با استفاده از کد ملی قادر به ثبت‌نام و واردات ماشین هستند. سرپرست معاونت حمل‌ونقل وزارت صمت احمد آقایی بیان کرد که عموم مردم می‌توانند با ثبت آماری در گمرک و پرداخت حقوق ورودی و گمرکی، ماشین را ترخیص کنند و نیازی به کارت بازرگانی ندارند.
