>> شروع فروش لاماری ایما هیبرید در سامانه یکپارچه؛ قیمت و مشخصات کامل > متقاضیان خرید خودر
>> شروع فروش لاماری ایما هیبرید در سامانه یکپارچه؛ قیمت و مشخصات کامل > متقاضیان خرید خودرو در سامانه یکپارچه وارداتی از امروز میتوانند برای تهیه لاماری ایما هیبرید (HEV) اقدام کنند. بر اساس اطلاعیه آرین پارس موتور، این مدل که نسخه فولآپشن و هیبریدی لاماری ایما محسوب میشود، در بازه زمانی امروز تا روز سهشنبه در سامانه قابل ثبتنام است.
قیمت پایه و هزینههای جانبی لاماری ایما HEV قیمت پایه این خودروی هیبریدی در ابلاغیه جدید، یک میلیارد و ۵۴۳ میلیون و ۴۰۰ هزار تومان تعیین شده است. بایستی توجه داشت که به این مبلغ، هزینههای عوارض گمرکی و شمارهگذاری نیز اضافه خواهد شد. آرین پارس موتور اگرچه در حال حاضر این ماشین را بهصورت وارداتی (CBU) عرضه میکند، اما برنامهریزی شده تا در نیمه دوم سال جاری تولید مونتاژی (SKD) آن نیز آغاز گردد.
که در اوج عملکرد به ۱۷۴ اسب بخار و ۳۰۰ نیوتنمتر میرسد. انتقال قدرت به چرخهای جلو از طریق یک گیربکس DHT مخصوص خودروهای هیبریدی انجام میشود.
مصرف سوخت ترکیبی این مدل در محدوده ۴.۷ تا ۵.۳ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر اعلام شده و ظرفیت باتری حدود ۲ کیلوواتساعت است. تجهیزات ایمنی و رفاهی کامل این کراساور مجهز به طیف گستردهای از امکانات پیشرفته است.
کنترل کروز، دوربین داشبورد، تهویه خودکار، سیستم پاکسازی هوای کابین، نورپردازی داشبورد، استارت دکمهای، سنسور نور و باران، شش کیسه هوای ۱۰ نقطهای، کنترل پایداری (ESP)، کنترل حرکت در سربالایی، رادار خطخوان، رادار نقطه کور و سیستم اخطار برخورد از جلو اشاره کرد.
معرفی نسخه برقی (EV) فیسلیفت ۲۰۲۳ در کنار مدل هیبریدی، جزئیات نسخه برقی تازه لاماری ایما نیز منتشر شده است. این مدل از یک موتور برقی مرکزی سنکرون با مغناطیس دائمی با قدرت ۱۲۰ کیلووات (معادل ۱۷۰ اسب بخار) و گشتاور ۲۴۰ نیوتنمتر در محور جلو بهره میبرد. باتری لیتیوم-یون ترنری (NMC) با ظرفیت حدود ۷۰ کیلوواتساعت، شعاع پیمایش حدود ۴۱۰ کیلومتر را در یک شارژ کامل فراهم میکند. گیربکس تکسرعه قدرت را به چرخها منتقل میکند.
پایداری و کشش، دستیار حرکتش در سربالایی و سرپایینی، اتوهلد و ترمز پارک برقی، هشدار تصادف از جلو، سنسور باران، نورهای اتوماتیک، سیستم اخطار باز شدن در (DOW)، پارک خودکار، نورپردازی کامل LED، رادار نقطه کور و دستیار صوتی.
طراحی ظاهری و ابعاد ابعاد بدنه طول ۴۶۰۰ میلیمتر، عرض ۱۸۶۰ میلیمتر، ارتفاع ۱۶۸۰ میلیمتر و پایه چرخ ۲۷۱۵ میلیمتر. تغییرات ظاهری شامل انتقال پورت شارژ از گلگیر عقب به سپر جلو، حذف طراحی لانهزنبوری سپر، چراغهای عقب دایرهای به جای یکپارچه، دیفیوزر مشکی، اسپویلر سقفی و چراغ توقف سوم است. نکته قابل توجه عدم وجود فلاپهای آیرودینامیکی روی رینگها و دستیگیرهای پاپاوت است که میتوانست ضریب درگ را کاهش دهد.
طراحی کابین و تفاوتهای داخلی محیط داخلی همچنان با دو نمایشگر ۲۰.۵ اینچی، دریچههای هوای دایرهای دو رنک، کنسول میانی پیانویی، فرمان و صندلیهای اسپرت شناخته میشود. تفاوت اصلی در کنسول میانی خلاصه شده است؛ در مدل جدید سه دکمه دایرهای برای کنترل سیستم تهویهمطبوع اضافه شده که تفاوت ظریف اما کاربردی با مدل قبلی محسوب میشود.
پیشبینی قیمت و وضعیت واردات نسخه برقی با توجه به موتور ضعیفتر و شعاع پیمایش ۴۱۰ کیلومتری، پیشبینی میشود قیمت جهانی این مدل در بازه ۱۷ تا ۲۰ هزار دلار قرار گیرد. در صورت واردات توسط آرین پارس موتور و با احتساب تعرفه صفر درصد خودروهای برقی در سال ۱۴۰۲، قیمت نهایی در ایران حدود ۱ میلیارد و ۳۰۰ میلیون تا ۱ میلیارد و ۶۰۰ میلیون تومان تخمین زده میشود.
تاکنون هیچکدام از کراساورهای برقی چینی به طور رسمی وارد بازار ایران نشدهاند. خلاصه تفاوتهای نسخه برقی جدید با مدل قبلی نموذج ۲۰۲۳ تنها با یک تراز موتور ۱۲۰ کیلوواتی (۱۷۰ اسب بخار) و شعاع ۴۱۰ کیلومتری عرضه شده. تغییرات ظاهری متمرکز بر سپر جلو، چراغهای عقب و طراحی مجدد پورت شارژ است. در کابین تنها تغییر محسوس، اضافه شدن سه دکمه دایرهای کنترل تهویهمطبوع روی کنسول میانی میباشد.
>> این مقاله به طور کامل بازنویسی و منتشر شده است. بخشهای اضافی یا ادامه مطلبی برای تکمیل وجود ندارد.
