کشورهایی که از چین جنگنده می خرند_روشنفکر

از آنجایی که موقعیت روسیه به گفتن صادرکننده بزرگ جت های جنگنده هم چنان در حال نزول است، برخی این سوال را نقل می کنند که چه کشوری جای آن را خواهد گرفت. در حالی که جواب به این سوال چند وجهی است، یکی از کشورهایی که می تواند به بازار سابقاً متعلق به روسیه دست یابد، چین است. با این حال، صادرات جت های جنگنده چینی چندان افزایش نخواهد یافت (در حالی که داسو فرانسه تشکیل جت های رافال خود را افزایش می دهد).

تا همین اواخر، زیاد تر جت‌هایی که چینی‌ها تشکیل می‌کردند، نسخه‌های تحت لیسانس یا مشتقات هواپیماهای روسی/شوروی بودند (و از موتورهای روسی منفعت گیری می‌کردند). اما اکنون، چین امکان پذیر اغاز به صادرات جت های جنگنده مدرن تر به کشورهایی همانند امارات کند. برخی از کشورها به طور تاریخی جت های جنگنده چینی خریداری کرده اند (و برخی تا این مدت هم این رویه را ادامه می دهند). در اینجا شما را با ۵ کشوری آشنا می کنیم که طبق معمولً از چین جت جنگنده می خرند.

۱- پاکستان

پاکستان ۲۰ فروند جت چینی J-10C و بیشتر از ۱۵۰ فروند جت اشتراکی JF-17 دارد

پاکستان از دیرباز یکی از بزرگترین شرکای صادراتی چین بوده است. پاکستان به گفتن متحد نزدیک چین موقعیت عجیبی دارد و در عین حال از روابط نزدیکی با ایالات متحده نیز برخوردار است. نیروی هوایی پاکستان موقعیت ژئواستراتژیک این سرزمین را منعکس می کند چون از هواپیماهای غربی همانند F-16، C-130 Hercules، Mirage، Saab AWACS و هواپیماهای چینی همانند J-10C Vigorous Dragon و Ilyushin Il-78 های روسی راه اندازی شده است.

احتمالا قابل دقت ترین جت جنگنده ناوگان هوایی پاکستان جت جنگنده JF-17 Thunder باشد که یک جنگنده چند منظوره ساخت مشترک چین و پاکستان است. برخی Thunder را یک فاجعه بزرگ خوانده‌اند، چون رکورد او گفت و گو برانگیز و نرخ سانحه بالای آن، توانایی اش را برای رقابت با یک دشمن همتا زیر سوال می‌برد. علاوه بر این، قسمت اعظم قطعات این جنگنده و سرهم بندی JF-17 در چین انجام می شود.

۲- بنگلادش

بنگلادش نزدیک به ۳۶ فروند جنگنده چینی Chengdu J-7 در اختیار دارد

بنگلادش یک سرزمین دچار مشکلات اقتصادی و بی پول است که جت های جنگنده چینی را خریداری کرده است. شایان ذکر است که بنگلادش آخرین کشوری می بود که MiG-21 برای آن ساخته شد. این جنگنده ها تحت لیسانس در چین و با نام Chengdu J-7 ساخته شده و مدتها بعد از فروپاشی اتحاد جماهیر شوروی تشکیل آن ها ادامه داشت (آخرین نمونه در سال ۲۰۱۳ برای نیروی هوایی بنگلادش تشکیل شد).

علاوه بر ۳۶ فروند هواپیمای Chengdu J-7 دریافتی از چین، بنگلادش تعدادی جت آموزشی Hongdu JL-8 نیز از چین خریداری کرده است. بنگلادش اکنون نزدیک به ۸ فروند MiG-29 Fulcrum روسی قدیمی در خدمت دارد (میگ-۲۹ها توانمندترین جت های جنگنده بنگلادش می باشند).

۳- زامبیا

زامبیا نزدیک به ۶ فروند جنگنده Hongdu JL-10 و ۱۰ فروند جنگنده Shenyang J-6 در اختیار دارد

تعداد بسیاری از کشورهایی که هواپیماهای نظامی چینی را خریداری کرده اند کشورهای آفریقایی می باشند. سرزمین زامبیا در جنوب قاره آفریقا کشوری است که هواپیماهای جنگی نیروی هوایی آن به طور کامل از هواپیماهای چینی – یعنی Hongdu JL-10 و Shenyang J-6 راه اندازی شده است.

جنگنده Shenyang J-6 یک کپی تحت لیسانس از MiG-19 قدیمی ساخت شوروی است که برای اولین بار در سال ۱۹۵۲ به پرواز درآمد. اکثر J-6 ها اکنون در سراسر جهان بازنشسته شده اند، اما برخی از نیروهای هوایی (همانند زامبیا، سودان، و کره شمالی) ) به نظر می رسد که تا این مدت آنها را فعال نگه داشته اند. Hongdu JL-10 یک جنگنده سبک زیاد مدرن تر است که برای اولین بار در سال ۲۰۱۳ داخل خدمت شد.

۴- سودان

سودان نزدیک به ۲۰ فروند جنگنده  Q-5، هشت فروند J-6 و ۲۰ فروند J-7 چینی در اختیار دارد

نیروی هوایی سودان اکنون دچار یک جنگ داخلی بزرگ است و تعداد بسیاری از هواپیماهای این نیرو در این درگیری منهدم شده اند (برخی روی زمین نابود شدند). تا این مدت اشکار نیست که چه تعداد از هواپیماهای نیروی هوایی سودان تا این مدت فعال می باشند. در جنگ داخلی سودان دیده شده است که از هواپیماهای ترابری آنتونوف ساخته شده در دوران شوروی به گفتن بمب افکن موقتی منفعت گیری شده است. سودان از دیرباز روابط ضعیفی با غرب دارد، به این علت زیاد تر هواپیماهای نیروی هوایی این سرزمین از چین یا اتحاد جماهیر شوروی می باشند.

سودانی‌ها از هواپیماهای جنگنده ساخت چین، از جمله Nanchang Q-5 (هواپیمای دعوا زمینی مبتنی بر Shenyang J-6)، Shenyang J-6 و Chengdu J-7 منفعت گیری می‌کنند. علاوه بر این، نیروی هوایی سودان از هواپیماهای سوخو-۲۴، سو-۲۵، میگ-۲۱، میگ-۲۳ و میگ-۲۹ که ساخت شوروی می باشند در ناوگان هوایی خود سود می برد.

۵- کره شمالی

کره شمالی نزدیک به ۱۰۰ فروند جنگنده Shenyang J-6، Chengdu J-7 و Shenyang F-5 در اختیار دارد

کره شمالی احتمالا یکی از شگفت ترین نیروهای هوایی در جهان را داشته باشد. تعداد بسیاری از کشورها (همانند سودان و زامبیا) به جت های مدرن گران قیمت نیاز ندارند چون هر دشمن محتمل آن ها نیز همانند خودشان فاقد سلاح های مدرن است. با این حال، به نظر می رسد کره شمالی در حال اندوخته گذاری برای نگه داری مجموعه دیدنی خود از هواپیمای عتیقه است که به گفتن یکی از چشمگیرترین موزه های پروازی جهان عمل می کند. دشمنان بالقوه کره شمالی، کره جنوبی، ژاپن و ایالات متحده آمریکا می باشند – که همه انها از مدرن ترین هواپیماهای جهان منفعت گیری می کنند، موضوعی که نیروی هوایی جاری کره شمالی را ناتوان و بی ثمر می کند.

کره شمالی علاوه بر هواپیماهای ساخت شوروی، از هواپیماهای چینی قدیمی همانند شنیانگ جی-۶، چنگدو جی-۷ و شنیانگ اف-۵ (مشتق شده از میگ-۱۷) منفعت گیری می کند. کره شمالی بین ۹۷ تا ۱۲۰ فروند از هر یک از این هواپیماها در اختیار دارد و اشکار نیست که چه تعداد آن ها در حالت پرواز می باشند.